Jumat, 06 Juli 2018

"CZero" Ekosistem Kendaraan Listrik di Blockchain



Dalam beberapa tahun terakhir, perubahan iklim dan masalah keamanan energi telah menimbulkan kebutuhan besar untuk beralih ke energi hijau. Mayoritas impor minyak untuk sebagian besar negara adalah karena permintaan di sektor transportasi. Kekhawatiran yang berkembang untuk keamanan lingkungan dan energi dipukuli dengan kemajuan pesat dalam teknologi dan model bisnis baru yang inovatif mengubah bisnis otomotif. Industri otomotif secara global berada di titik puncak transformasi besar. Saat ini mobilitas listrik adalah kesempatan terbesar bagi planet ini untuk memanfaatkan energi bersih yang berlimpah dan secara bertahap keluar dari bahan bakar fosil.


Mobilitas listrik adalah kesempatan terbesar bagi planet untuk memanfaatkan kelimpahan energi bersih dan secara bertahap keluar dari bahan bakar fosil. Namun, ada berbagai tantangan yang perlu diatasi untuk memberikan momentum yang cukup untuk mobilitas listrik sebelum planet ini mengalami kerusakan permanen. Melarang biaya baterai, pengisian lambat, masa pakai baterai terbatas dan jumlah infrastruktur pengisian yang sedikit, dukungan dan layanan terkait adalah untuk menyebutkan beberapa tantangan yang harus ditangani.


Masa pakai baterai terbatas - Baterai ion litium digunakan dalam kendaraan listrik. Mereka adalah pilihan paling aktif saat ini. Namun, baterai Li-Ion memiliki kehidupan yang terbatas dalam hal siklus pengisian-pemakaian. Sementara beberapa dapat bertahan hingga 2000 siklus, beberapa dibatasi hingga 500 hanya tergantung pada berbagai parameter dan desain. Karena fakta ini, pemilik EV harus mengganti baterai dalam 2 hingga 5 tahun. Biaya baterai adalah proporsi yang cukup besar dari seluruh biaya EV yang menyebabkan keengganan untuk memiliki EV.


Waktu Pengisian Bertenaga Lama - Mengesampingkan baterai Lithium Ion high-end, kebanyakan dari mereka mengisi dalam 4 hingga 8 jam tergantung pada kimia dan desain. Seorang pemilik mobil bahan bakar fosil pergi ke pom bensin lebih jarang dan mengisi tangki dalam beberapa menit. Tetapi pemilik EV harus mengisi hampir setiap malam. Ini adalah masalah yang lebih besar saat berkendara jauh. Pengguna harus menemukan stasiun pengisian daya, beristirahat selama beberapa jam untuk mengisi ulang baterai.


Kurangnya infrastruktur pengisian - Jika Anda membandingkan jumlah SPBU di seluruh dunia dengan jumlah stasiun pengisian EV, pompa bensin memiliki kehadiran di setiap beberapa mil di bumi. Tapi stasiun pengisian EV sangat sedikit. Jaringan dan rantai pasokan untuk pompa bensin didefinisikan dengan baik dan matang untuk stasiun pengisian EV, masih dalam masa pertumbuhan.


Biaya tinggi upgrade dari bensin ke kendaraan listrik - Sementara penjualan kendaraan listrik meningkat, apa yang akan terjadi pada kendaraan yang ada? Mereka sebagian besar akan dibuang, dan pemilik harus menghabiskan banyak uang untuk kendaraan listrik baru.


Dukungan Rendah, Layanan & SOS - Ada banyak orang yang ingin mencoba kendaraan listrik karena berbagai alasan, seperti minat, lingkungan, atau hanya karena mahalnya biaya, namun, mereka selalu memiliki perhatian untuk terdampar ketika baterai habis atau ketika EV memiliki gangguan karena kurangnya opsi pengisian cepat dan keahlian dalam memperbaiki EV yang tersedia secara lokal. Jenis ekosistem pendukung seperti ini saat ini tersedia atau belum cukup matang. Sistem pemantauan mahakuasa yang memastikan bahwa bantuan yang tepat waktu tersedia.




CZero Mobility adalah startup EV yang mengganggu yang berfokus pada mobilitas listrik yang berkelanjutan dan terjangkau di pasar India dan Asia Tenggara yang sensitif biaya. Perusahaan ini memegang ICO pada 10 Juni dan saat ini sedang menarik investor awal untuk memastikan bahwa produk yang dipatenkan berhasil dalam ekosistem EV. Koin CZero akan menjadi koin eko yang unik yang didukung oleh pengurangan emisi karbon, yang terjadi ketika kendaraan listrik digunakan daripada menggunakan bahan bakar fosil.


CZero ingin menjadi pemimpin perubahan di India. Mereka ingin memastikan bahwa negara dapat mencapai tujuan tahun 2030. Kendaraan listrik cukup sedikit. Mereka mencatat 0,06 persen dari semua kendaraan secara global. Namun, sektor ini berkembang cukup cepat. Saat ini tumbuh 300 persen per tahun. CZero memiliki berbagai macam produk EV yang dipatenkan yang akan menjawab tantangan saat ini di sektor EV. Salah satu inovasi mereka adalah teknologi pengisian cepat. Ini memastikan bahwa baterai kendaraan dapat diisi hingga 80 persen hanya dalam 15 menit.


Selain itu, mereka ingin memanfaatkan garasi lokal dan bengkel kecil untuk membuat stasiun swapping. Ini akan memastikan pengisian langsung mendekati waktu untuk kendaraan dengan menukar baterai kosong untuk yang bermuatan. Perusahaan ini juga sedang mengerjakan kit upgrade EV yang layak. Ini akan menyediakan kendaraan penumpang yang ada dan kendaraan komersial dengan kemampuan untuk berubah dari fosil ke listrik.


Token CZero bertujuan untuk menjadi mata uang de-facto pilihan untuk komunitas yang mengikutsertakan Electric Vehicle, salah satu dari jenisnya Eco Coin, Kredit Karbon yang menghasilkan individu. Token yang didukung oleh tabungan Kredit Karbon sudah memiliki nilai dugaan berdasarkan standar yang didukung secara global. Maksud dari token CZero adalah untuk menyebarkan penggunaan Komunitas Kendaraan Listrik di seluruh dunia mengingat motivasi untuk mendapatkan token ini bersama dengan tujuan mulia meninggalkan lingkungan hidup yang lebih baik untuk generasi masa depan kita. Token CZero dirancang untuk dapat ditukarkan dengan layanan atau produk pada CZero & jaringan mitra terkait yang serupa, sehingga memberikan nilai yang dapat dimonetisasi ke token.




Stasiun Pengisian Daya: Jaringan stasiun pengisian komersial, komunitas, dan pribadi dengan kontrol akses digital dan pemantauan. Pembayaran digital prabayar dan berbasis langganan; Dukungan dan Keamanan: 24 × 7 dukungan darurat melalui telepon, aplikasi seluler dan kehadiran fisik. Aplikasi seluler untuk pengemudi untuk memantau, memperingatkan, mendukung, pelacakan GPS. Aplikasi seluler untuk pelanggan untuk pemesanan dan penjadwalan. SOS dan peringatan darurat untuk pengemudi dan pelanggan. Dukungan untuk kamera on-board.


Kinerja EVS kami: Baterai ion lithium 150 km + jarak tempuh per sekali pengisian. 1500+ siklus pengisian daya, yaitu lebih dari 3 tahun masa pakai baterai. Panel surya yang fleksibel untuk mengurangi kebutuhan daya dan meningkatkan jarak tempuh. Pengereman regeneratif - pengisian baterai dari motor saat rem diterapkan; Tampak dan gunakan keramahan: Cantik dan royal mencari area mewah. Battery swapping station dan baterai paralel ganda untuk kemudahan bertukar. Mengisi pinjaman dari teman-teman dalam keadaan darurat.


Visi & Misi CZero: Untuk menciptakan ekosistem yang berkelanjutan di sekitar Mobilitas Listrik dengan menciptakan komponen infrastruktur EV yang secara teknis bijaksana, terjangkau, dan sistem pemantauan & dukungan yang mahakuasa yang mendorong adopsi EV & transit massal untuk membersihkan energi dengan mudah dengan cara yang hemat biaya.


The CZero MBF Unit adalah menara fitment custom-built, yang akan mencakup beberapa Atom Berdasarkan kebutuhan daya kendaraan. Mereka akan dibuat dalam ukuran rak 4,8,16 & akan dipasang di kendaraan untuk akses yang lebih mudah tetapi juga memastikan keamanan dari berbagai kerusakan fisik. Ini akan bertindak sebagai agregator daya yang dihasilkan oleh modul baterai yang dipasang & akan meneruskan daya teragregasi ini ke pengontrol / motor. Mereka menawarkan • Aktuator listrik onboard yang diaktifkan rak untuk menahan baterai • Mampu mengeluarkan atau menerima baterai dengan lancar saat tombol ditekan. • Mengurangi upaya manusia untuk melepas dan mengganti baterai.


CZero hadir dalam bentuk mata uang digital yang diberi nama dengan CZMT. Token CZMT akan mulai dijual pada tanggal 11 Juli 2018 sampai dengan 23 Juli 2018, dengan harga 5,000 CZMT setara dengan 1 ETH. Pembelian token sendiri dapat dilakukan dengan mata uang digial asing seperti ETH. Tak lupa, dapatkan juga bonus pembelian pada periode waktu tertentu.




CZero sendiri adalah hasil dari kerja sama tim yang di pimpim oleh Pratik Batra, CZero berupaya memberikan kemampuan mereka yang terbaik mereka dalam proyek ini. Selain itu, tim juga berupaya untuk memberikan keuntungan dan layanan terbaik, kepada siapapun yang tertarik untuk bergabung ke dalam proyek ini.


CZero telah dirancang dan dibuat oleh tim ahli teknologi yang sangat berpengalaman. Anggota tim mempertemukan keahlian yang memberi mereka pemahaman mendalam tentang tantangan yang dihadapi oleh banyak perusahaan crypto termasuk masalah hukum, peraturan dan kepatuhan.




Demikian info ico project dari CZero, yang merupakan best ico project ataupun promising ico project menurut saya admin http://www.makcrypto.com yang adalah juga sebuah ico, token, cryptocurrency, altcoin dari teknologi blockchain ethereum er20. Article ini dibuat berdasarkan pandangan pribadi, terkait investasi alangkah baiknya melakukan analisa terlebih dahulu. Setiap jenis investasi pasti memiliki resiko tergantung besar atau kecilnya skala investasi dan bagus tidak nya konsep tersebut. Untuk informasi lebih lanjut silakan kunjungi situs resmi mereka di bawah ini :



Tidak ada komentar:

Posting Komentar